Na jednu stranu je možná škoda bourat stará nádraží. Mají svůj genius loci a zrekostruovaná vypadají krásně. Ovšem na druhou stranu... v tomto konkrétním případě, co s budovou, když pro ni nikdo nemá využití? A popravdě, je v málo frekventovaném místě, což se nezmění ani po rekonstrukci tratě. Takže je otázka, zda budovu zachraňovat za každou cenu..

To jsou vždy smutný pohledy na chátrající nádraží a ještě smutnější je pohled na nové vznikající nástupiště, dvě tři prosklený budky a hlasatel z města desítky km vzdáleného.

I Zbiroh například měl nádraží, jenže stálo na katastru obce Kařezu a tak se přestěhovalo do Kařezu a vznikly ty tři budky a stávající osiřelo, snad tam někdo provozuje pohostinství ale žádná sláva, proti tomu, kdy tam stály zástupy chatařů a místních.....no jo pokrok je pokrok..